2023年3月以來,汽車行業(yè)突然掀起了降價(jià)狂潮,汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,越來越精準(zhǔn)的按需生產(chǎn)與分銷配送,能夠有效降低汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,幫助企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
近期,iData與國(guó)內(nèi)知名整車廠合作,借助RFID數(shù)字化技術(shù),幫助該廠升級(jí)了整車下線后的出入庫(kù)數(shù)字化管理系統(tǒng),提升了該廠整車的周轉(zhuǎn)效率。
整車生產(chǎn)完成后,需要從產(chǎn)線下線移動(dòng)至停車場(chǎng)暫時(shí)存放,傳統(tǒng)的入庫(kù)方式需要掃描條碼或手動(dòng)輸入,效率低下,采用 iData T2X RFID手持機(jī)搭配UHF RFID識(shí)讀模塊,可高效識(shí)讀車架號(hào)(VIN)RFID標(biāo)簽,與庫(kù)位RFID標(biāo)簽,快速完成入庫(kù)作業(yè)。
用戶作業(yè)需求 | iData T2X解決方案
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掃描條碼或手動(dòng)輸入效率低下 | 借助T2X與UHF標(biāo)簽高效識(shí)讀車架號(hào)與庫(kù)位號(hào)快速完成入庫(kù)作業(yè)。 |
傳統(tǒng)庫(kù)位號(hào)一號(hào)多車位無法精準(zhǔn)定位入庫(kù)車位 | 利用UHFRFID標(biāo)簽進(jìn)行一車位一標(biāo)簽部署精準(zhǔn)記錄入庫(kù)位置 |
入庫(kù)識(shí)讀時(shí) 需要防止誤讀 其他庫(kù)位RFID標(biāo)簽 | RFID標(biāo)簽統(tǒng)一部署于車位中間偏尾部位置,間距3~5米T2X 可調(diào)節(jié)識(shí)讀距離,確保不誤讀且工作人員又可輕松識(shí)讀標(biāo)簽 |
庫(kù)里的整車需要發(fā)往各地經(jīng)銷商或4S店,工作人員需要按照優(yōu)異先出的原則,將整車進(jìn)行整列出庫(kù),等待貨車運(yùn)輸。可視化的整列管理可將作業(yè)單直接下發(fā)至員工的 T2X 終端中,提升作業(yè)效率與準(zhǔn)確率。
目前,借助 iData T2X RFID手持機(jī)進(jìn)行整車出入庫(kù)管理,已經(jīng)逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質(zhì)及條碼的作業(yè)方式,有效降低了倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的成本。
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